شيلف ۾ ڊرائيو هڪ هڪ ڪري اندر کان ٻاهر تائين pallets جي اسٽوريج ڏانهن اشارو ڪري ٿو. ساڳيو چينل فورڪليٽ جي رسائي لاء استعمال ڪيو ويندو آهي، ۽ اسٽوريج جي کثافت تمام سٺي آهي. جڏهن ته، غريب رسائي جي ڪري، FIFO انتظام کي لاڳو ڪرڻ آسان ناهي. جيئن ته فورڪ لفٽ کي تمام احتياط سان هلائڻ گهرجي جڏهن سڄي ريڪ ۾ هلندي، اهو بهتر آهي ته ريڪ ۾ 4 تہن ۽ 3 کان 5 ڪالمن سان.
ريڪ جي جوڙجڪ ۾ ڊرائيو
ريڪ ۾ ڊرائيو جي لوازمات ۾ شامل آهن: ڪوربل (ڪاربل ۽ ريڪ ڪالمن جي وچ ۾ مکيه ڪنيڪٽر، سنگل سائڊ ۽ ڊبل سائڊ)، ڪوربل (سامان رکڻ لاءِ مکيه سپورٽ شيلف)، ٽاپ بيم (ريڪ جو ڪنيڪٽر ۽ اسٽيبلائيزر) ڪالم)، ٽاپ پل (ريڪ ڪالمن جو ڪنيڪٽر ۽ اسٽيبلائيزر)، پٺ پل (ريڪ ڪالمن جو ڪنيڪٽر ۽ اسٽيبلائيزر، هڪ طرفي ريڪ جي ترتيب لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي)، فوٽ گارڊ (ريڪ جو اڳيون حفاظتي حصو) گارڊ ريل (سيلف جا حفاظتي حصا جڏهن فورڪ لفٽ روڊ ۾ داخل ٿين ٿا) وغيره.
خاص طور تي، ڊرائيو ان ريڪ، جنهن کي ڪوريڊور ريڪ ۽ ريڪ ذريعي به سڃاتو وڃي ٿو، هڪ گهڻ دروازو ريڪ ڍانچي آهي، جيڪا روايتي ريڪ يا لٽيس ڪالمن جي جوڙجڪ جي ڪيترن ئي قطارن کي مسلسل طريقي سان ڳنڍيندي آهي، بغير چينل جي تقسيم ۽ تسلسل جي، ۽ پيلٽ تي ذخيرو ٿيل آهي. هڪ يونٽ ۾ cantilever شعاع ۽ کوٽائي هدايت ۾ ذخيرو؛ هن قسم جي شيلف ۾ في يونٽ جي مقدار ۾ سامان جي سڀ کان وڏي اسٽوريج جي صلاحيت آهي، ۽ وڏي بيچ، ڪجھ مختلف قسمن ۽ وڏي وهڪري سان گڏ مواد جي اسٽوريج ۽ آپريشن سسٽم لاء مناسب آهي، جهڙوڪ مشروبات، کير جون شيون، گهٽ درجه حرارت ريفريجريشن. اسٽوريج، گهريلو سامان، ڪيميائي، ڪپڙا، تمباکو ۽ ٻين موقعن تي اسٽوريج جي جڳهه جي اعلي قيمت سان، پر اهو شيون رکڻ لاء مناسب ناهي جيڪي تمام ڊگهو يا تمام ڳري آهن؛ روايتي ٽري ڪراس بيم شيلف جي جوڙجڪ جي مقابلي ۾، شيلف ۾ ڊرائيو جي خلائي موثر استعمال جي شرح وڌ ۾ وڌ 90٪ تائين وڌائي سگھجي ٿو، ۽ سائيٽ جي استعمال جي شرح پڻ 60٪ کان وڌيڪ پهچي سگھي ٿي، جيڪا وڌ ۾ وڌ لوڊ ڪرڻ جي کثافت حاصل ڪري سگھي ٿي. اصل ايپليڪيشن جي عمل ۾، ڊرائيو ۾ شيلف پڻ استعمال ڪري سگھجن ٿيون ٻين ملٽي ڪيٽيگريز شيلف ڍانچي سان گڏ مڪمل طور تي ڪسٽمر جي سائيٽ جي مختلف اسٽوريج گهرجن کي پورو ڪرڻ لاءِ.
سو، اسان روزاني استعمال کان اڳ شيلف ۾ ڊرائيو ڪيئن خريد ڪريون؟ ھاڻي اچو ته ھگلس شيلف جي ٺاھيندڙ کي ڳولڻ لاءِ اچو!
شيلف ۾ ڊرائيو جي خريد ڪرڻ جي ضرورت آهي واضح سمجھڻ جي pallet يونٽائيزيشن جي ذخيرو ٿيل شيون
شيلف ۾ ڊرائيو جي جوڙجڪ ۽ سائيز جو اندازو لڳايو ويندو آهي اسٽوريج شيون، هٿ ڪرڻ جو سامان ۽ پيلٽ يونٽ جي سائيز؛ شيلف اسٽوريج واري علائقي ۾ ڊرائيو جي وڏي اسٽوريج جي کثافت ۽ اعلي موٽڻ واري ڪارڪردگي جي ڪري، شيلف جي اسٽيل جي جوڙجڪ آپريشن ۽ اسٽوريج چينلز جي ويجهو آهي. شيلف جي ٻين قسمن جي مقابلي ۾، اتي وڌيڪ تفصيلي وضاحتون آهن ۽ pallet ۽ pallet يونٽ لاء اعلي معيار جي گهرج. اهو ضروري آهي ته pallet جي طاقت جي خاصيتن جي مطابق مؤثر چونڊ ڪرڻ، خاص طور تي ڊگهي عرصي واري پيليٽس لاء، pallet جي جامد ۽ متحرڪ لوڊ کي چڪاس ڪيو وڃي شيلف تي لوڊ ۽ طريقي سان سامان تي رکيل آهي. ساڳئي وقت، هن درجي جي شيلف پڻ سامان جي يونٽ پيڪنگنگ تي اعلي گهرجون آهن، جيئن ته ذخيرو ٿيل سامان جي نقصان جي شرح کي گهٽائڻ ۽ پهچائڻ جي ڪارڪردگي ۽ حفاظت کي بهتر بڻائڻ؛ pallet يونٽ ٿيل سامان تمام وڏو يا تمام ڳري نه هجڻ گهرجي. عام طور تي، وزن 1600KG اندر ڪنٽرول ڪيو وڃي، ۽ pallet span 1.5M کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي. ان کان علاوه، ذخيرو ٿيل سامان جي يونائيٽيڊ پيڪنگنگ جي درجه بندي جي ذريعي، بھاري لوڊ ۽ وڏي منزل جي اوچائي سامان کي ڊرائيو جي گھٽ ۾ گھٽ اسٽوريج پوزيشن ۾ محفوظ ڪيو وڃي شيلف جي جوڙجڪ ۾، جيڪو ممڪن طور تي شيلف جي ڪشش ثقل جي اسٽوريج سينٽر کي گھٽائي سگھي ٿو. سسٽم ۽ سسٽم جي اسٽوريج ۽ استحڪام کي بهتر بڻائي ٿو.
شيلف لٽيس عمودي ڍانچي ۾ ڊرائيو جي خريداري پڻ لٽيس ڪالمن جي جوڙجڪ تي منحصر آهي
هيگلس شيلف ٺاهيندڙ پاران ٺهيل، ٺاهيل ۽ ٺاهيل لٽيس ڪالمن جو ڍانچو پڻ شيلف جي جوڙجڪ ۾ ڊرائيو ۾ سڀ کان وڌيڪ عام ڍانچي آهي. اهو بنيادي طور تي ڪالمن لمب (فريم ڪالمن) ۽ ويب ميمبر (ڪراس بريس ۽ ڊاگونل بريس) تي مشتمل آهي. ڪالمن جو عضوو گهڻو ڪري uniaxial symmetric ٿڌي ٺهيل پتلي ڀت واري سوراخ ٿيل سيڪشن اسٽيل ڪالمن کي اختيار ڪري ٿو. ويب ميمبر اڪثر ڪري سي-شڪل سيڪشن جي ٿڌي ٺهيل اسٽيل کي اختيار ڪري ٿو. ڪالمن جو عضوو ۽ ويب ميمبر بولٽ سان ڳنڍيل آهن هڪ واحد ڊرون بار ليسنگ ڍانچي ٺاهڻ لاء. فريم ڪالمن جو دٻاءُ صليب جي ڪري هوندو آهي ٽڪنڊي واري ڪنگڻ ساخت جو هڪ حصو شيئر ڪندا آهن ۽ ٿورڙا گهٽجي ويندا آهن. مڪمل ڍانچو محفوظ آهي بغير ٽرانسورس برائسز ۽ ڊاگونل برائسز جي مثبت اثرن تي غور ڪرڻ کان سواءِ؛ ڪالمن جي عضون جي عام ڍانچي هڪ uniaxial symmetric ٿڌي ٺهيل پتلي ڀت واري سوراخ ٿيل سيڪشن اسٽيل ڪالمن جو جزو آهي. جڏهن بوجھ جي گنجائش کي برداشت ڪندي، اهو موڙيندڙ ۽ ٽورسن بڪنگ جو شڪار هوندو آهي، جيڪو بيئرنگ جي گنجائش گھٽائي ٿو. توهان بند ٿيل حصي جي ويجهو ڪرڻ لاءِ کليل پاسي تي بيٽس شامل ڪري سگهو ٿا، جيڪو ان جي بيئرنگ ظرفيت کي تمام گهڻو بهتر ڪري سگهي ٿو. هن قسم جي جزو جي ايڪس ايڪس موڙيندڙ استحڪام سڌو سنئون بيئرنگ جي صلاحيت ۽ ڊرائيو جي ساخت جي استحڪام کي شيلف ۾ بيان ڪري ٿو. اهڙي طرح، هي لٽيس ڪالمن جي جوڙجڪ پڻ شيلف ۾ ڊرائيو جي پورٽل ڍانچي جي پاسي واري ڪالمن آهي. ڇاڪاڻ ته پورٽل فريم جي ساخت جي ميمبرن جي موڙيندڙ سختي ۽ ٽورسن جي سختي ننڍا آهن، مجموعي طور تي ساخت جي سختي ڪمزور آهي. جيتري اونچائي، اوترو بيئرنگ جي استحڪام، ۽ موڙيندڙ ۽ ٽورسن بڪنگ جي مزاحمت ڪرڻ جي صلاحيت تمام گھٽ ٿي ويندي. ڪينٽيليور بازو جي ڊگھائي جا پيرا ميٽرز ۽ بيئرنگ ٽري جو وزن سڌو عملدار آھن جيڪي ليٽيس ڪالمن جي ڍانچي تي موڙيندڙ ٽورڪ کي استعمال ڪن ٿا، اضافي موڙيندڙ ٽورڪ پيدا ٿئي ٿو ڪينٽيليور جي ڊگھائي سان گڏ ريڪ ڪالمن جي موڙيندڙ ۽ ٽورسي قوت کي متاثر ڪري ٿو.
في الحال، سسٽم جي ڍانچي جي فريم جي تجزيي کي تبديل ڪيو ويو آهي طاقت، سختي ۽ استحڪام جي حساب سان لٽيس ڪالمن جي شيلف ۾ ڊرائيو جي ڊيزائن ۾. ڇاڪاڻ ته لٽيس ڪالمن عام طور تي ٿلهي ۽ ٿلهي حصن تي مشتمل هوندو آهي، شيلف ڍانچي ۾ ڊرائيو ۾ ڪالمن جي ڍانچي جي سختي ۽ استحڪام ان جي ٿلهي جي تناسب جي ڪري تمام گهڻو متاثر ٿيندو آهي، ان جي ساخت جي استحڪام ڪمزور آهي، ۽ ڪجهه ساخت جي مضبوطي جا طريقا آهن جيڪي ڪري سگهن ٿا. محسوس ڪيو وڃي، اهو حاصل ڪرڻ پڻ ڏکيو آهي. هن وقت، مارڪيٽ آپريشن چينل کي بهتر بڻائي ٿي WAP شٽل ٽرڪ استعمال ڪندي داخل ٿيڻ ۽ نڪرڻ واري سرنگ آپريشن موڊ کي تبديل ڪرڻ لاءِ ٻين هٿيارن جي سامان جهڙوڪ فورڪ لفٽ، ۽ اهو اسٽوريج جي هيٺان مؤثر حصي تي فريم ڪالمن جي افقي بيم کي مضبوط ڪرڻ کي آسان بڻائي سگهي ٿو. جڳھ، جيڪو تمام گھڻو ڪري سگھي ٿو فريم ڪالمن جي slenderness تناسب؛ يا داخلا ۽ نڪرڻ واري روڊ جي اندرين ڪارگو اسپيس ۾، شيلف ڍانچي ۾ ڊرائيو جي ڊيزائن کي پيلٽ بيم شيلف جي عام ڍانچي جي ذريعي بهتر ڪيو ويو آهي، انهي ڪري ته مجموعي طور تي شيلف جي جوڙجڪ جي بيئرنگ جي صلاحيت ۽ استحڪام کي بهتر بڻائي، جيڪو پڻ مستقبل ۾ شيلف جي جوڙجڪ ۾ ڊرائيو جي اصلاح لاء مکيه طريقن مان هڪ بڻجي ويندو.
پوسٽ جو وقت: سيپٽمبر-19-2022